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BENVENUTO 2024: I CLASSICI AUMENTI!!

In base a quanto prevede un articolo presente nel decreto Milleproroghe approvato dal Consiglio dei ministri, a partire dal nuovo anno le tariffe autostradali subiranno un aumento del 2,3%. Aumento concesso peraltro senza individuare nuovi piani economico finanziari delle concessionarie. Quindi senza fissare nuovi investimenti. Ricordiamo che l’ultimo aumento era scattato appena sei mesi fa, per la precisione lo scorso luglio, quantificato in un aumento dell’1,34%. Esattamente un anno fa, a gennaio 2023, invece, puntuale come un debito c’era stato un aumento del 2%.

Nella nota della presidenza del Consiglio si legge: “Nelle more degli aggiornamenti convenzionali, le tariffe autostradali sono incrementate nella misura del 2,3%, corrispondente all’indice d’inflazione (Nadef) per l’anno 2024. Gli adeguamenti rispetto a tali incrementi tariffari, in difetto o in eccesso, sono definiti con l’aggiornamento dei Pef (Piani Economico-Finanziari)”. Per quanto riguarda l’aggiornamento dei Pef, il decreto fissa al 30 marzo 2024 il termine per la presentazione delle proposte di aggiornamento da parte delle società concessionarie.

Lungo i 3mila chilometri della rete di Autostrade per l’Italia (Aspi), ossia il concessionario più importante del Paese, il viaggio di un automobilista costerà in media l’1,51% in più. Come riporta IlSole24Ore, da domenica 1 gennaio i pedaggi sono aumentati del 2%, con un ulteriore rincaro dell’1,34% previsto dal 1 luglio (per un totale di un +3,34 %). Ben più cara, invece, la media del +2,3% che colpirà chi percorrerà il Passante Mestre – gestito da CAV S.p.A. (50% ANAS, 50% Regione Veneto), la A4 Padova-Venezia (Società Autostrade Alto Adriatico) e Brescia-Padova (Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova). Previsto un rialzo fino al 5% per il tunnel del Monte Bianco; tradotto: per passare dall’Italia alla Francia, gli automobilisti pagheranno 55 euro di pedaggio, mentre i mezzi pesanti 200 euro. Come spiega il quotidiano economico, alcune autostrade del gruppo Gavio potrebbero subire nette impennate, come l’Autovia Padana Piacenza-Brescia (+9,16%), le autostrade A4 Torino-Milano e A33 Asti-Cuneo (+4,30%), e la Tangenziale est esterna di Milano Teem (+4,34%).

 

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